Må der bygges mere og højere på Frederiksberg?
Resultatet af den politiske borgerundersøgelse på Frederiksberg viser at 48 % er enige i at Frederiksberg er for tæt bebygget, så der skal ikke bygges mere. Kun 4 % er …
Se MereByudvikling
Læserindlæg: Uordentlighed på Frederiksberg
Vi er blevet bedt om at bringe et indlæg, som ikke er blevet bragt af Frederiksberg Liv. I flere dagblade har der i den seneste tid været artikler om uordentlighed …
Se Mere
Hundeafføring i byen
Der er opstået et problem, fordi flere har anskaffet sig en hund i coronaperioden. Der er en tiltagende udfordring med efterladenskaber fra hunde i byens grønne anlæg og særligt på …
Se MereI juli ”tjente” villaejerne på Frederiksberg over 90.000 kr.
Ifølge Berlingske er værdien af villaer på frederiksberg alene i juli måned steget med over 90.000 kr. i værdi! I postdistriktet Frederiksberg C er værdien steget med over 115.000, hvilket …
Se Mere
Renoveringen af de kommunale boliger sejler
Endnu en ”dårlig sag” har ramt Frederiksberg Kommune og dermed det konservative bystyre. Først var det kommunens familieafdeling som ramte overskrifterne med massive lovovertrædelser i sagsbehandlingen. Dernæst salget af Den …
Se Mere
Roskildevej lukkes ikke før valget
Forligspartierne bag ombygningen af Roskildevej på toppen af frederiksberg Bakke (de konservative, SF, Venstre og Alternativet) har udskudt projektet til efter kommunalvalget. Projektet går ud på at ændre belægningen på …
Se Mere
Hvad betyder en ”halv-nedrivning af Bispeengbuen”.
I den infrastrukturaftale, som flere af folketingets partier har indgået, afsættes der 10 mio. kr. til en undersøgelse af mulighederne for at Bispeengbuen nedrives halvt. Buen består reelt af 2 …
Se Mere
Infrastukturaftalen: Flere biler til Frederiksberg
Et flertal i Folketinget har indgået et mangeårig aftale om udbygningen af veje, jernbane og den kollektive transport, som aftegner, det der skal bygges frem mod 2035. Aftalen indeholder ingen …
Se Mere